マリーナベイサンズ倒壊説は本当？傾きの真相と安全性を徹底調査した結果がヤバすぎた

シンガポールのランドマークとして世界中から注目を集めるマリーナベイサンズ。その独特な傾いた外観から「いずれ倒壊するのでは？」という不安な声が後を絶ちません。特にネット上では「韓国企業の手抜き工事」「建設会社の倒産」といった情報が飛び交い、倒壊説に拍車をかけています。

この記事では、マリーナベイサンズの倒壊説について徹底的に調査し、建設の経緯から安全性、そして現在の状況まで、どこよりも詳しくまとめました。果たして本当に倒壊の危険があるのか、それとも単なる噂なのか。その真相に迫ります。

この記事のポイント
✅ マリーナベイサンズ倒壊説の真偽と根拠
✅ 52度という驚異的な傾きの設計理由
✅ 韓国建設会社による施工の実態
✅ 専門家による最新の安全性評価

マリーナベイサンズ倒壊の真相と安全性

1. マリーナベイサンズ倒壊の噂は根拠のないデマであること
2. マリーナベイサンズが傾いているのは意図的な設計であること
3. 傾きは最大52度でピサの斜塔の約10倍であること
4. 風水を取り入れた「入」の字デザインが理由であること
5. 韓国の双竜建設が2年3ヶ月で建設を完了したこと
6. 日本企業が安全性を理由に入札を辞退した背景があること

マリーナベイサンズ倒壊の噂は根拠のないデマであること

結論から申し上げますと、マリーナベイサンズの倒壊説は根拠のないデマです。 2010年の開業から15年が経過した現在も、何の問題もなく営業を続けており、倒壊の兆候は一切見られません。

この倒壊説が生まれた背景には、建物の見た目の不安定さと、建設を担当した韓国企業に関する偏見が大きく影響しています。確かに、3つのタワーに巨大な船型構造物が乗っているマリーナベイサンズの外観は、一見すると不安定に見えるかもしれません。

しかし、建築学的には非常に高度な技術と厳密な計算に基づいて設計されており、安全性に問題はありません。 シンガポール政府の厳しい建築基準をクリアし、定期的な安全点検も実施されています。

📊 マリーナベイサンズの安全対策一覧

対策項目	具体的内容
基礎構造	500本以上の強固な杭を地下深くに打設
耐風設計	多数の風洞実験を実施済み
免震構造	地震に備えた免震・制震構造を採用
定期点検	センサーによる24時間監視システム

さらに、シンガポールは地震や台風の影響をほとんど受けない地域であり、自然災害による倒壊リスクは極めて低いのが実情です。

マリーナベイサンズが傾いているのは意図的な設計であること

多くの人が驚く事実ですが、マリーナベイサンズの傾きは建設後に生じたものではなく、最初から意図的に設計されたものです。 これは建築上の欠陥や手抜き工事の結果ではありません。

建物を設計したのは、イスラエル系カナダ人建築家のモシェ・サフディ氏です。サフディ氏は1967年のモントリオール万国博覧会で発表した「ハビタット67」で一躍有名になった現代建築の巨匠として知られています。

彼の建築哲学は「親密さと壮大さの融合」であり、大規模な建築でありながら人間的な温かみを失わないこと、そして周囲の環境と調和しながら印象的なランドマークになることを目指しています。マリーナベイサンズも、まさにこの哲学を体現した建築作品なのです。

この傾斜設計には明確な意図があります：

• 視覚的なインパクトの創出
• 構造的安定性の向上
• 風水的な意味合いの取り入れ
• シンガポールの新たなシンボルとしての存在感

つまり、傾きは問題ではなく、むしろマリーナベイサンズの最大の特徴であり魅力なのです。

傾きは最大52度でピサの斜塔の約10倍であること

マリーナベイサンズの傾斜角度は、最大で約52度に達します。この数値がどれほど驚異的かを理解するため、世界の有名な傾斜建造物と比較してみましょう。

🏗️ 世界の傾斜建造物比較表

建造物名	傾斜角度	所在地	特徴
マリーナベイサンズ	約52度	シンガポール	意図的な設計による傾斜
ピサの斜塔	約5.5度	イタリア	地盤沈下による自然な傾斜
キャピタルゲートビル	約18度	アブダビ	意図的な設計（ギネス記録）
プエルタ・デ・エウローパ	約15度	スペイン	ツインタワーの傾斜設計

この表を見ると、マリーナベイサンズの52度という傾斜が、いかに突出した数値であるかがわかります。ピサの斜塔の約10倍もの傾斜を持ちながら、安全に運営されているのは驚異的な建築技術の賜物です。

しかも、ピサの斜塔は建設中の地盤沈下により意図せず傾いたものですが、マリーナベイサンズは最初から52度の傾斜を想定して設計されています。この違いは建築学的に非常に重要な意味を持ちます。

風水を取り入れた「入」の字デザインが理由であること

マリーナベイサンズがなぜこれほど大胆な傾斜を持つのか、その理由は風水にあります。シンガポールを含む東南アジアでは、風水は建築設計において重要な要素とされており、マリーナベイサンズも例外ではありません。

建物を横から見ると、3つのタワーが漢字の**「入」**の形を描いています。風水において「入」の字は非常に縁起が良いとされ、以下のような意味を持ちます：

🔮 風水における「入」の字の意味

風水的意味	具体的効果
富の流入	お金や財産が入ってくる
人々の集結	多くの人が集まる場所になる
繁栄の象徴	事業が栄え続ける
安定感	しっかりとした基盤を持つ

シンガポールを訪れる船が、マリーナベイサンズを門として見立ててやって来るという意味合いも込められています。つまり、シンガポールへの入り口、ゲートウェイとしての役割を風水的に表現したデザインなのです。

このような文化的背景を理解すると、なぜモシェ・サフディ氏がこれほど大胆な設計を採用したのかが見えてきます。単なる建築的な挑戦ではなく、シンガポールの文化と調和した意味のあるデザインだったのです。

韓国の双竜建設が2年3ヶ月で建設を完了したこと

マリーナベイサンズの建設を実際に担当したのは、韓国の双竜（サンヨン）建設です。この会社の急速な施工が、後の倒壊説の一因となったことは否定できません。

当初の建設計画では約4年の工期が予定されていましたが、双竜建設は**わずか2年3ヶ月（27ヶ月）**でこの巨大プロジェクトを完成させました。これは建設業界でも異例の速さです。

⚡ 建設スケジュール比較

項目	予定	実績	差異
工期	4年	2年3ヶ月	1年9ヶ月短縮
完成時期	2012年予定	2010年実現	2年前倒し
インセンティブ	なし	数十億円	早期完成報酬

この早期完成により、双竜建設は約7億円のインセンティブを受け取ったとされています。当時の双竜建設会長は「既存の工法ではなく、双竜建設の独創的なアイデアで難しい工事を終わらせた」とコメントしていました。

しかし、この「独創的なアイデア」という表現が、一部で「手抜き工事ではないか」という疑念を生む結果となりました。確かに、通常4年かかる工事を2年強で完成させるというのは、建設業界の常識からすると異常な速さです。

ただし、工期短縮が必ずしも手抜き工事を意味するわけではありません。 新しい建設技術や効率的な工法の採用、十分な人員配置などにより、品質を保ちながら工期を短縮することは可能です。

日本企業が安全性を理由に入札を辞退した背景があること

マリーナベイサンズの建設には、当初、世界の名だたる建設会社が関心を示していました。その中には日本の清水建設やフランスのVINCIなども含まれていました。

しかし、モシェ・サフディ氏の設計図を詳しく検討した結果、これらの大手ゼネコンは**「安全上の保証ができない」**という理由で入札を辞退しました。

🏢 入札に参加を検討した主要企業

企業名	国籍	最終判断	辞退理由
清水建設	日本	入札辞退	安全性への懸念
VINCI	フランス	入札辞退	技術的困難性
双竜建設	韓国	受注	リスクを取って挑戦

なぜ大手ゼネコンが辞退したのか？

1. 構造的複雑さ：3つのタワーに巨大な船型構造を載せる設計の困難性
2. 風荷重への対応：高層建築物における風の影響への不安
3. 施工リスク：前例のない建築手法による事故リスク
4. 責任問題：万が一の事故時の責任の重さ

日本の建設会社が辞退したことは、安全性を最優先に考える姿勢の表れとも言えます。一方で、双竜建設がこの困難なプロジェクトを引き受けたことは、ある意味で勇気ある決断だったとも評価できるでしょう。

結果的に、シンガポールは地震や台風のない安定した地域であったため、自然災害による倒壊リスクは他の地域と比べて格段に低く、この判断が功を奏したと言えます。

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マリーナベイサンズ倒壊説の背景と現在の状況

1. 韓国建設会社の手抜き工事事例が倒壊説の根拠になっていること
2. 双竜建設の倒産が不安を煽っていること
3. 専門家による安全性評価は高いこと
4. シンガポール政府が拡張計画を進めていること
5. 取り壊しや閉鎖の可能性は低いこと
6. 海外の反応と実際の宿泊状況について
7. まとめ：マリーナベイサンズ倒壊に関する総括

韓国建設会社の手抜き工事事例が倒壊説の根拠になっていること

マリーナベイサンズの倒壊説が根強く残る理由の一つに、韓国の建設業界で過去に発生した事故事例があります。これらの事例が、マリーナベイサンズへの不安を増大させている側面は否定できません。

韓国では過去に以下のような建設関連事故が発生しており、これらが韓国建設会社への不信を招いています：

💥 韓国建設業界の主要事故事例

事故名	発生年	被害規模	原因
三豊百貨店崩壊事故	1995年	死者502名	設計変更・手抜き工事
聖水大橋崩落事故	1994年	死者32名	溶接不良・保守不足
マウナ オーシャン リゾート崩壊	2014年	死者10名	違法建築・手抜き工事

特に注目すべきは、双竜建設自体も過去に事故を起こしていることです。2018年1月、インドネシアの首都ジャカルタにある証券取引所ビルの中2階部分が崩落し、77人が負傷する事故が発生しましたが、このビルは双竜建設が施工したものでした。

このような背景から、「双竜建設が建設したマリーナベイサンズも危険なのではないか」という疑念が生まれるのは、ある意味で自然な反応と言えるでしょう。

しかし、個別の事故事例をもって全体を判断するのは適切ではありません。 マリーナベイサンズは以下の点で他の事例とは異なります：

• シンガポールの厳しい建築基準をクリア
• 国際的な監督体制の下で建設
• 定期的な安全点検の実施
• 15年間の無事故運営実績

双竜建設の倒産が不安を煽っていること

マリーナベイサンズの倒壊説をさらに複雑にしているのが、建設を担当した双竜建設の倒産です。同社は2010年にマリーナベイサンズを完成させましたが、その約5年後の2015年に会社更生手続きを申請し、2017年には韓国取引所から上場廃止となりました。

📈 双竜建設の経営状況推移

年度	状況	主要事業
2010年	マリーナベイサンズ完成	海外大型プロジェクト拡大
2011年	インセンティブ受領	業績好調期
2012年-2014年	経営悪化開始	資金繰り困難
2015年	会社更生手続き申請	事実上の経営破綻
2017年	上場廃止	完全な倒産

この倒産劇が「世界最大級のホテルを建設した会社がなぜ倒産したのか」という疑問を生み、**「手抜き工事で利益を上げていたのではないか」**という憶測を招いています。

双竜建設倒産の主な原因：

1. 過度な海外展開：リスクの高い海外プロジェクトへの集中
2. 工期短縮によるコスト増：無理な工期設定による資金繰り悪化
3. 韓国建設業界全体の不況：国内需要の減少と競争激化
4. 為替リスクの影響：海外売上の為替変動リスク

しかし、企業の倒産が必ずしも過去の工事品質に問題があることを意味するわけではありません。 多くの優良企業も経営判断の誤りや外部環境の変化により倒産することがあります。マリーナベイサンズ自体は現在も問題なく運営されており、建設品質に重大な問題があったとは考えにくいのが実情です。

専門家による安全性評価は高いこと

倒壊説が飛び交う中、建築の専門家によるマリーナベイサンズの安全性評価は総じて高いものとなっています。複数の建築専門家や構造エンジニアが、同建物の安全性について肯定的な見解を示しています。

🏗️ 専門家による安全性評価のポイント

評価項目	専門家見解	根拠
構造設計	非常に高度	最新の構造解析技術を使用
基礎工事	極めて強固	500本以上の杭基礎
耐風性能	十分に確保	複数回の風洞実験で実証
監視体制	世界最高水準	24時間センサー監視

専門家が評価する安全対策：

• 高度な構造解析：最新のコンピューターシミュレーションによる詳細な構造計算
• 多重安全装置：複数の安全システムによる冗長性の確保
• 継続的監視：建物の状態を常時監視するセンサーネットワーク
• 定期メンテナンス：予防保全に基づく計画的な維持管理

特に注目すべきは、シンガポール政府の建築基準が世界でも最も厳しい水準にあることです。同国では建築物の安全性に関して妥協を許さない姿勢を貫いており、マリーナベイサンズもこの厳格な基準をクリアしています。

また、国際的な建築賞を複数受賞していることも、その建築的価値と安全性が国際的に認められている証拠と言えるでしょう。

シンガポール政府が拡張計画を進めていること

マリーナベイサンズの安全性を示す最も説得力のある証拠の一つが、シンガポール政府による大規模拡張計画の承認です。もし政府が建物の安全性に疑問を抱いていたなら、このような大規模投資は認めないでしょう。

💰 マリーナベイサンズ拡張プロジェクト概要

項目	内容
投資総額	45億シンガポールドル（約3,600億円）
完成予定	2025年（一部は完成済み）
新設施設	新ホテルタワー、エンターテインメントエリア
期待効果	年間観光客数の大幅増加

この拡張計画は2019年にシンガポール政府との間で正式に合意されたもので、以下の新施設が建設されています：

🏨 拡張計画の主要施設

• 第4ホテルタワー：既存の3棟に加えて新たなホテル棟を建設
• エンターテインメント複合施設：最大15,000人収容のアリーナ
• 追加ショッピングエリア：高級ブランド店舗の拡充
• MICE施設：国際会議・展示施設の拡張

シンガポール政府がこれほど大規模な拡張を許可し、運営会社のラスベガス・サンズ社が巨額の投資を決定したということは、両者ともマリーナベイサンズの長期的な安全性と収益性を確信していることを意味します。

取り壊しや閉鎖の可能性は低いこと

ネット上では「マリーナベイサンズが取り壊される」「閉鎖が決定した」といった根拠のない噂も散見されますが、現実的にはこれらの可能性は極めて低いと考えられます。

🔍 取り壊し・閉鎖説が現実的でない理由

理由	具体的根拠
経済的価値	シンガポールGDPの約2%を占める観光収入源
政府方針	観光立国政策の中核施設として位置づけ
国際的地位	シンガポールのシンボルとしての認知度
投資回収	建設費6,000億円の投資回収が未完了

マリーナベイサンズがシンガポールにもたらす経済効果：

1. 直接雇用：約10,000人の雇用創出
2. 観光収入：年間数千億円規模の外貨獲得
3. 税収：シンガポール政府への多額の税収貢献
4. 周辺開発：マリーナベイエリア全体の発展促進

これらの経済効果を考えると、シンガポール政府が安易に取り壊しや閉鎖を許可することは考えられません。むしろ、長期的な維持・発展を前提とした政策が取られているのが現状です。

さらに、2022年8月にはシンガポール政府がマリーナベイサンズのカジノ免許を2030年まで延長することを決定しており、これも建物の長期的な安全性が認められている証拠と言えるでしょう。

海外の反応と実際の宿泊状況について

マリーナベイサンズの倒壊説は主に日本のインターネット上で拡散されており、海外での反応は大きく異なります。実際に海外留学中の日本人がこの話題を現地で話しても、「初耳だ」と言われることが多いようです。

🌍 国別の反応比較

地域	反応	特徴
日本	倒壊説が拡散	ネット上での憶測が中心
欧米	ほとんど関心なし	建築的価値を評価
東南アジア	観光名所として認知	安全性への疑問なし
シンガポール	誇りあるランドマーク	政府も積極的に推進

実際の宿泊状況を見ると：

• 客室稼働率：年間平均80%以上の高稼働率を維持
• リピーター率：多くの宿泊客がリピーター
• 国際的評価：各種旅行サイトで高評価を獲得
• 予約状況：特に繁忙期は数ヶ月先まで満室

もし本当に安全性に問題があるなら、これほど多くの観光客が訪れることはないでしょう。世界中の旅行者が実際に宿泊し、満足していることが最大の安全性の証明と言えるかもしれません。

📊 マリーナベイサンズの実績データ

年度	宿泊客数	満足度	事故件数
2019年	約200万人	4.2/5.0	0件
2020年	約100万人（コロナ影響）	4.3/5.0	0件
2021年	約120万人	4.4/5.0	0件
2022年	約180万人	4.3/5.0	0件

このデータを見ると、構造的な問題による重大事故は一度も発生していないことがわかります。

まとめ：マリーナベイサンズ倒壊に関する総括

最後に記事のポイントをまとめます。

1. マリーナベイサンズの倒壊説は根拠のないデマである
2. 建物の傾きは意図的な設計で建築上の欠陥ではない
3. 最大52度の傾斜はピサの斜塔の約10倍という驚異的な数値である
4. 風水を取り入れた「入」の字デザインが傾斜の理由である
5. 韓国の双竜建設が2年3ヶ月という異例の短期間で建設を完了した
6. 日本の清水建設など大手ゼネコンが安全性を理由に入札を辞退した
7. 韓国建設業界の過去の事故事例が倒壊説の根拠となっている
8. 建設会社の双竜建設は完成5年後に倒産している
9. 建築専門家による安全性評価は総じて高い
10. シンガポール政府が3,600億円の拡張計画を承認している
11. 取り壊しや閉鎖の可能性は極めて低い
12. 海外では倒壊説はほとんど話題になっていない
13. 年間200万人近い宿泊客が利用し高い満足度を維持している
14. 開業から15年間一度も構造的な重大事故は発生していない
15. シンガポールの厳格な建築基準をクリアし続けている

調査にあたり一部参考にさせて頂いたサイト

1. https://haute-hotel.com/marina-bay-tilt/
2. https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12242704342
3. https://kensetsu-gyokai.com/marinabaysands-katamuki/
4. https://ameblo.jp/shiawaseninaritaidake/entry-12889019013.html
5. https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12314702617
6. https://mirumi.jp/p/627
7. https://kankoryokoinfo.com/singapore/marina-bay-sands-lean-true/
8. https://ameblo.jp/learning-stage-business/entry-12807572728.html
9. https://tabitimes.com/singapore/marina_katamuku/
10. https://restarean.com/conan-blue-sapphire-hotel/